1. YAZARLAR

  2. Özgün Kutalmış

  3. İşgüzarlığa devam
Özgün Kutalmış

Özgün Kutalmış

Gündem Kıbrıs
Yazarın Tüm Yazıları >

İşgüzarlığa devam

A+A-

A’dan Z’ye herşeyin bozuk olduğu bu sahte yapıda, iş yapar gibi görünenlerin sayısı hergün artmaktadır. Hergün yüzlerce kazanın yaşandığı, karayollarının bile delik deşik olduğu KKTC’de, güya trafik polisleri kontrol yaparmış gibi, her hafta yayınlanan polis bültenlerinde, “Bir haftalık trafik kontrollarında şu kadar araç denetlendi, şu şu suçlardan şu kadar sürücüye ceza kesildi” diye yazmaktadır. Kesilen cezaların niteliklerine baktığımız zaman, bu ülkede alkollü araç kullananların sayısının normallerin çok altında olduğunu görürüz. Çünkü polis denetimi denen denetimlerin, şehir içlerinde yapılan emniyet kemeri, sürat ve cep telefonları ile konuşulup konuşulmadığı denetimidir. Bu yüzden kazaların önüne geçilemiyor. İlçeler arası yollarda denetim veya devriye yapan polisi ara ki bulasın. Polisin işgüzarlığı gibi, şimdi Çevre Bakanı Dinçyürek de, daha fazla kükürt oranına sahip normal mazotu yasaklatıp tümüyle euro diesele geçileceğini müjdeliyor. Ya bu adamlar hesap kitap bilmezler, ya da sağlam bir kötek yemedikleri için desteksiz atıyorlar.

                                       ***

Yazımı yazdığım an itibarı ile normal mazotun (diesel) litre fiyatı 2.67, euro dieselin litre fiyatı da 3.06 liradır. Arada litrede tam 39 kuruş fark vardır. Mazotu en fazla kullanan kesimler hangileridir? Hayvancı, çiftçi, sanayici, ulaşım ve ticaret kesimleridir. Litrede bir anda yapılacak olan 39 kuruşluk bir zam tüm sektörlerdeki fiyatlara zam olarak yansıyacaktır. DPÖ’nün sahte HP endeksine rağmen hayat o kadar daha pahalılanacaktır. Dinçyürek bunun önlemini düşünmüş müdür? Yoksa ben yaparım olur mantığı ile ve de işgüzarca mı hareket ediyor? Bana göre her iki şekilde hareket ediyor. Bu arada hatırlatayım ki gerek Türkiye’de gerekse de Güney komşumuzda normal dieselin yasaklanması düşünülmüyor ve gündemde değildir. Şimdi “Halk sağlığı herşeyden önce gelir” diyenleri duyar gibiyim. Doğrudur. Doğrudur da bu sahte yapının da sahte olmasına karşın, kendi ekonomik gerçeklikleri yanında sapkınlıkları da vardır. Denetim yapılmadığı için eski model arabaların eksozları adeta zehir saçıyor. Diesel iş arabaları ve makinelerinin de eksozları adeta gamini bacası gibi duman salıyor. Elektrik santrallarının bacalarından da semaya zehir saçılmaktadır. Güngör Çöplüğüne çöp boşaltmayan belediyelerin çöpleri depoladıkları alanlarda sık sık yangınlar çıkmaktadır. Yanan her türlü çöpün çevreye yaydığı zehir, diesel araçların eksozundan çıkan zehirden yüz kat daha fazladır. Bilinçsiz kullanılan her türlü zirai ilâcın toprağa, oradan yer altı sularına karışarak bizleri zehirlemesi de ortada durmaktadır. Taş ocaklarından bahsetmek abestir. Onları es geçiyorum. Yani Çevre Bakanlığının gözünde onca mertek varken, başka bir yerde çöp araması doğru mudur? Ha diesel kullanımına kısıtlama getirilmesin mi? Elbette getirilsin. Ancak daha önce yapılması gereken daha acil çevre sorunlarına çözüm getirildikten sonra. Ayrıca böyle bir önlemin mali boyutuna da, dieselin kaldırılmasından sonra çözüm olacak önlemler alındıktan sonra girişilmelidir. Çünkü KKTC denen bu sahte yapı dünyanın en pahalı yerlerinden biridir. Yani kaş yapayım derken göz çıkarmayalım.   

Önceki ve Sonraki Yazılar
YAZIYA YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.