Suna Erden 

Limanda son zamanlarda tekne fazlalığından dolayı yer sıkıntısı yaşanırken, birçok teknenin balıkçılık yapmadığı halde balıkçı teknesi ruhsatı ile yer kapladığı ve devletten 9 bin TL yardım aldıkları belirtildi 

Girne Yat Liman’ında sorunlar bitmek bilmiyor.Yıllardır süren alt yapı eksiklikleri,çevre kirliği gibi sorunlara son zamanlarda yaşanan yer sıkıntısı da eklendi.Kapasitesi 80 yatlık olan limanda şuanda 250 tekne olduğu belirtilirken,ortaya çıkan yer sorunu beraberinde başka sorunlarda getirdi.Ticaritekneler ile şahsa özel teknelerin demirlediği limanda yer ihlalleri, tekne sahipleri arasında kavgalar yaşanırken, limanda bulunan birçok teknenin aslında balıkçılık yapmadığı halde balıkçı teknesi ruhsatı ile yer kapladığı öğrenildi.BG ruhası ile limanda yer kaplayan ve denize dahi açılmayan birçok teknenin ayrıca devletten yıllık 8 ile 9 bin TL arasında destek yardımı aldığı belirtildi.Bu teknelere ruhsat verildiğini ancak kimin balıkçılık yaptığına kimin yapmadığına dair denetleme yapılmadığını kaydeden Deniz Turizmi İşletmecileri Birliği Başkanı Faik Gencer, denetim yetkisinin Turizm Bakanlığı’nda olduğunu ifade etti.Star Kıbrıs’a konuşan Gencer,limanda birçok yasa dışı uygulamalar da olduğunu ifade ederek, konuyu Ombudsman Emine Dizdarlı’ya götürdüklerini açıkladı. 

YER SIKINTISINA TUZ BİBER 

Star Kıbrıs, geçtiğimiz gün yayımladığı haberinde Girne Yat Limanı’nda birçok sorun yaşandığını, alt yapı yetersizliği,çevre kirliliğinin yanı sıra son zamanlarda yer sıkıntısı yüzünden sorunların ikiye katlandığını gündeme getirdi.Haberde, kapasitesi 80 yatlık olan limanda şuanda 250 tekne bulunduğu, ortaya çıkan yer sıkıntısından dolayı tekne sahipleri arasında tartışmalar yaşandığı ve bu tartışmalardan birinin polise yansıdığı kaydedildi. Yaşanan yer sıkıntısı bir yana limanda yer kaplayan birçok teknenin balıkçı ruhsatı ile orada bulunduğu ancak bu işi yapmadıkları öne sürüldü. 

DENİZE DAHİ AÇILMIYORLAR 

Limanda şuanda demirlenmiş bir şekilde bulunan teknelerden 70’şinin balıkçı teknesi ruhsatı olan “BG”izinli olduğu, bu teknelerinin yarısından fazlasının denize dahi açılmadığı iddia edilirken, ayrıca, BG plakalı teknelerin devletten her yıl ortalama 8 ile 9 bin TL arasında destek yardımı aldığı öğrenildi.BG izinli teknelerin denetlenmediği, balıkçılık yapıp yapmadıklarına dair kontroller olmadığı ve birçok teknenin de zaten balıkçılık işiyle uğraşmadığı belirtildi. 

SADECE İZİN İÇİN RUHSAT ALIYORLAR 

Deniz Turizmi İşletmecileri Birliği Başkanı Faik Gencer,limanda 70 tane balıkçı teknesi olduğunu, bu teknelerin son 5 yıldır rıhtım temizliği için verilmesi gereken yıllık 72 dolar ödemeyi yapmadığını, ayrıca kiminin balıkçılık yaparken kiminin ise denize dahi açılmadığını söyledi.Gencer, “Bu teknelerin yarısı bile balıkçılık yapmıyor.Bu rağmen BG izinli teknelerin tümü devletten destek yardımı, ağ yardımı, mazot yardımı alıyor.BG izni veriliyor ancak tekneler denetlenmiyor.Öte yandan birçok balıkçı teknesinin makinesi dahi yok ve buna rağmen izini bir şekilde limanda demirliyor.Gencer, gerçekten balıkçılık yapan ve bu işten geçimini sağlayan insanlar olduğunu ifade ederek, “Sahte balıkçılar gerçekten bu işi yapanlara da zarar veriyor”dedi. 

SORUNLARIN KAYNAĞI YASA DIŞI UYGULAMALAR 

Gencer, limanda bulunan 90 teknenin ise sözleşmesiz olduğunu belirterek, Turizm Bakanlığı’nın bu teknelerden para almadığını ve yetkisini kullanarak limandan çıkartırmadığını ifade etti.Gencer, limanda yaşanan sorunların içinden çıkılamaz bir duruma geldiğini ifade etti.Sorunların kaynağının Turizm Bakanlığı’nın yasa dışı uygulamaları olduğunu savunan Gencer, yetkili merci olan bakanlığın denetim yapmak yerine yasa dışı sözleşmeler yaptığını dile getirdi.Gencer, “Ülkede bulunmayan teknelerle sözleşmeler yapılıyor.Yabancı bayraklı teknelere yasal sürenin üzerinde izin veriliyor.Bunlar yasaya aykırı.Bakanlık yasayı hiçe sayıp yasa dışı sözleşmeler yapıyor.Defalarca bakanlığa şikayetçi olmamıza rağmen dikkate alınmadık.Ayrıca şuanda limanda sözleşmesi olmayan birçok başı boş tekne bulunuyor.İsteyen teknesini getirip bağlıyor.Liman kapasitenin üzerinde tekne ile dolduğu için sorunlarda bitmiyor”şeklinde konuştu. 

KONU OMBUDSMAN’DA 

Yasaların uygulanmasından dolayı konuyu Ombudsman Emine Dizdarlı’ya götürdüklerini kaydeden Gencer sözlerini şöyle 
sürdürdü: “Yasaya aykırı olarak 4 yıldır yurt dışında olan teknelerden yer parası alıyor.Ancak limanda olan ve atmak istediği teknelerden para almayıp, göndermeye çalışıyor.Yabancı bayraklı gemilere yasal sürenin üzerinde sözleşmeler yapılıyor.Yasa yabancı bayraklı gemilere 1 aylık süre verilmesini ve gerekirse bu sürenin ay ay uzatılmasını öngörüyor.Buna rağmen yıllık sözleşmeler yapılabiliyor ve ülkede olmayan teknelerden yer parası alınıyor.Yasada ayrıca bir teknenin limanda bulunduğu sürece para vereceği düzenleniyor.Melesef yasada belirtilenlerin dışında herşey yapılıyor.Ortaya sorunlar çıkıyor ve yer sıkıntısı yaşanınca da insanlar karşı karşıya geliyor.Artık öyle bir notaya geldik ki konuyu Ombudsman Emine Dizdarlı’ya götürdük.” 

Gencer, limanda yaşanan sorunlara en kısa sürede çözüm bulunmaması halinde daha ciddi tartışmaların yaşanacağını sözlerine ekledi.