04 Nisan 2015 Cumartesi 12:18
Kıbrıs Havayolları'nın çöküşüyle ilgili yeni bilgiler
banner10

Geçtiğimiz aylarda kapanan Kıbrıs (Rum) Havayolları’nda, 1983-1989 arasındaki dönemde, maaşların yüzde 92,4 oranında arttığı, öte yandan diğer havayollarının pilotları yılda 900 saat uçarken, Kıbrıs (Rum) Havayolları’nın pilotlarının 1980’li yıllarda yılda 600 saat uçuş yaptıkları haber verildi.

Kıbrıs (Rum) Havayolları şirketinin hukuk danışmanı Polis Poliviyu’nun, dün Kıbrıs (Rum) Havayollarıyla ilgili ad hoc meclis komitesi toplantısında ifade vererek bazı unsurlar ortaya koyduğunu yazan Politis gazetesi, Poliviyu’nun, sendika taleplerinin yerine getirilmesi kültürü ile hükümet-parti kucaklaşmasının havayollarının şansızlığından ibaret olduğunu söylediğini kaydetti.

Şirketin çöküşüne yol açan ilk hataların 1980’li yıllarda yapıldığını belirtilen haberde, Poliviyu’nun, British Airways’in havayollarındaki yüzde 20’lik hissesinin devlet tarafından satın alınmasının ise, büyük bir hata olduğunu belirttiği ifade edildi.

banner22
Son Güncelleme: 04.04.2015 12:19
Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

banner5

banner31